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自動車運行管理ラボ

2024.02.23
カテゴリ：自動車運行管理DX

タグ：デジタルシステム
車両運行管理業界でできるDXとは｜DX化でできることをわかりやすく解説

ビジネスにおいて、DXを推し進めるべきだと聞いたことがある方も多いでしょう。しかし、DXとはどのようなものなのか、車両運行管理にどのように取り入れればよいのかわからない方も多いでしょう。

そこでこの記事では、DXとは何かをわかりやすく解説。さらに、車両運行管理における課題と、DX化による解決の方法も紹介します。車両運行管理におけるDX化の方法を知り、自社での管理にも役立ててください。

DXとは

デジタルトランスフォーメーション（DX）は、デジタル技術を活用して企業や組織の運営方法やサービス提供の仕方を根底から変革するプロセスのことです。DXは、単にアナログなものをデジタル化するだけでなく、顧客体験の向上、新たなビジネスモデルの創出、業務効率の飛躍的な向上を目的としています。

DXは、より高い柔軟性やスピード、さらに効率を企業にもたらします。その結果、最終的には市場での競争優位性を実現できるのです。今後企業が持続可能な成長を達成するためには、DXが欠かせないともいわれています。

車両運行管理における課題

車両運行管理においては、次のようなポイントが課題とされています。それぞれ、詳しく解説します。

日本全体の労働力不足
安全対策の強化
コンプライアンスの遵守

日本全体の労働力不足

日本は、少子高齢化による労働人口の減少を主な原因として、労働力不足に陥っています。すでに人手不足を感じている企業も少なくないでしょう。

企業で車両を運行するためには、ドライバーや管理者などさまざまな場面で人手が必要です。車両運行管理における人手不足は、サービス品質の低下を招くおそれがあります。

また、ドライバーや車両運行管理者の確保が難しい状況では、運行効率の最適化や安全管理の強化が一層困難になり、企業の競争力を低下させる原因にもなりかねません。労働人口がすぐに増加することは考えにくいため、各企業では労働人口が減っていくことを前提として対策を考える必要があります。

安全対策の強化

車両運行管理において、安全はもっとも重要な要素のひとつです。しかし、車両を運転する際には、ドライバーが1人になることも少なくありません。監視の目がないため、安全意識が低下するケースもあります。安全意識の低下は事故のリスクを高め、企業にとっても大きなマイナス要素となるでしょう。

安全対策の強化は、ドライバー自身の安全だけでなく、行動を利用する他の利用者の安全を守る上でも非常に重要です。現在、多くの企業ではドライバーの安全意識を高めるためにさまざまな取り組みを行なっていますが、人的監視には限界があります。特に、長距離運転や夜間の運転が多い業種では、ドライバーの安全意識の低下に加えて疲労や注意散漫による事故が発生する可能性が高まります。

安全対策の強化は、単に事故を防ぐだけでなく、ドライバーの健康や福祉を守り、企業の社会的責任を果たす上でも非常に重要です。

コンプライアンスの遵守

コンプライアンスの遵守は、事業を継続的に行う上で極めて重要です。

車両運行管理の際に特に問題となりやすいのが、労働時間の管理です。日本では、自動車運転の業務を行う場合、1日の拘束時間は13時間以内が基本とされています。また、休息時間は勤務終了後、連続で8時間必要です。

このように細かく規定が定められているものの、実際には顧客からの要望に応えるため長時間労働を余儀なくされているドライバーが多いのも現状です。また、自己申告によって勤務時間を記録しているケースも多く、正確な勤務時間の把握が難しい場合もあります。

コンプライアンスの遵守は、企業の信頼性とブランドイメージを保持する上で不可欠です。そのため企業は、コンプライアンスを遵守するための方法を模索しなくてはなりません。

車両運行管理のDX化でできること

上記のような課題を解決するために有効なのが、車両運行管理のDX化です。車両運行管理をDX化するためには、車両運行管理システムの導入から始めてみるとよいでしょう。

車両運行管理をDX化すると、次のようなことが可能となります。それぞれ、詳しく解説します。

運行データの活用による業務効率化
日報の自動作成によるドライバーの負担軽減
危険な運転の把握による安全運転指導の強化

なお、弊社も使っているおすすめのシステムについては、「自動車運行管理DX」で紹介しています。

運行データの活用による業務効率化

システムを導入すると、車両の運行データを収集できます。このデータの活用は、業務効率化の大きな柱のひとつです。

具体的には、車両の位置情報や走行ルート、走行距離などのデータをリアルタイムで収集可能です。収集したデータは、より効率的な運行ルートの計画や燃費の最適化、車両のメンテナンススケジューリングなど、運行管理のあらゆる側面で活用されます。

リアルタイムでの位置情報共有は、特に送迎車両や運送業界で役立ちます。顧客からも位置情報を確認できるようにしておくことで車両状況の透明性が高まり「いつ到着するのか」という問い合わせを減らせる可能性があるのです。問い合わせに対応する人手が不要となるだけでなく、顧客満足度の向上にも直結し、結果的にリピート率の向上や新規顧客の獲得に繋がる可能性もあります。

日報の自動作成によるドライバーの負担軽減

システムの導入により、日報の自動作成も可能となります。

従来ドライバーは運転終了後に手作業で日報を作成する必要がありました。日報の作成は時間がかかるだけでなく、運転による疲労の中で行われるもので、精度にもばらつきが出やすいものでした。しかし、この問題が根本から解決されます。

車両運行管理システムは、GPSセンサー技術を活用して、運行中の車両からリアルタイムでデータを収集します。このデータには、運行ルートや停車時間、走行距離など、日報作成に必要な情報がすべて含まれているのです。システムはこれらのデータを自動的に分析・整理し日報を生成します。これにより、ドライバーは運行終了後の煩雑な作業から解放され、労働時間の削減や作業後の休息時間の確保が可能です。

さらに、日報の自動作成はデータの正確性を向上させる点でも大きなメリットをもたらします。手入力による入力ミスや記録の漏れがなくなるため、管理側はより正確なデータに基づいた運行管理や分析が可能です。これにより、運行効率の改善やコスト削減、さらには環境への負荷軽減といったさまざまな利点が期待できるのです。

車両運行管理のDX化による日報の自動作成機能は、ドライバーの負担軽減だけでなく、運行管理の効率化、データの正確性向上といった複数の利点をもたらします。